近日,湖北路橋主編的《宜都長江大橋設(shè)計與施工》《武穴長江公路大橋設(shè)計與施工》《棋盤洲長江公路大橋設(shè)計與施工》系列叢書由人民交通出版社正式出版。該系列叢書從設(shè)計、施工、監(jiān)控、技術(shù)創(chuàng)新等方面對纜索承重長江公路大橋的建設(shè)經(jīng)驗進行系統(tǒng)性總結(jié)提煉。歷時三年,經(jīng)過反復(fù)推敲打磨,該系列叢書最終定稿并順利出版,可供行業(yè)內(nèi)相關(guān)設(shè)計、施工技術(shù)人員參考使用,也可作為高等院校高年級本科生及研究生的參考資料。
《宜都長江大橋設(shè)計與施工》
宜都長江大橋是湖北省宜昌市境內(nèi)連接枝江市與宜都市的過江通道,項目總建設(shè)里程15.679公里,主橋采用主跨1000米的雙塔鋼桁架懸索橋,其南錨碇基礎(chǔ)為世界同期同類型工程基礎(chǔ)平面尺寸最大的淺埋擴大基礎(chǔ)。
在項目建設(shè)過程中,宜都長江大橋研發(fā)應(yīng)用了超大粒徑卵石地層鉆孔灌注樁泵吸反循環(huán)鉆機,通過窗口鉸接法在鋼桁加勁梁安裝過程中大幅縮短高栓施工工期,累計授權(quán)發(fā)明專利7項、實用新型專利28項,榮獲省部級科技進步獎4項、省部級工法10項,并且多次榮獲湖北省公路水運工程“平安工地”、“示范工地”、“示范工程”,四川省“天府杯”金獎,公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽獎項。
宜都長江大橋(2021年2月建成通車)
《宜都長江大橋設(shè)計與施工》由人民交通出版社于2022年12月正式出版,全書共有總論、設(shè)計篇、施工篇、控制篇、成果篇5個篇章,包含項目概況、基礎(chǔ)設(shè)計與施工、索塔設(shè)計與施工、錨碇設(shè)計與施工、鋼結(jié)構(gòu)加工與制造、上部結(jié)構(gòu)安裝、施工測量控制、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等28個章節(jié)。該書重點介紹了公司在宜都長江大橋建設(shè)全過程中的設(shè)計理念和施工方法,同時總結(jié)歸納懸索橋施工測量控制的關(guān)鍵要點,并結(jié)合宜都長江大橋建設(shè)過程中的相關(guān)科研成果,總結(jié)提煉懸索橋施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點及實施成效。
《宜都長江大橋設(shè)計與施工》
《武穴長江公路大橋設(shè)計與施工》
武穴長江公路大橋地處長江中游,位于武穴市西側(cè)約5公里處,起點對接滬渝高速,終點對接杭瑞高速,項目總建設(shè)里程30.993公里,主橋為主跨808米的鋼箱梁斜拉橋,大橋受地形限制及航道布設(shè)等因素影響,采用不對稱大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)體系,其中15#主塔高267.42米。
在項目建設(shè)過程中,武穴長江公路大橋以整體用鋼量為評價目標(biāo),以結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論為基礎(chǔ),研發(fā)了雙壁鋼圍堰參數(shù)化結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,取得了顯著的經(jīng)濟效益,累計授權(quán)發(fā)明專利11項、實用新型專利30項、外觀專利1項,榮獲省部級科技進步獎5項、省部級工法11項,并且多次榮獲湖北省公路水運工程“平安工地”、“示范工地”,交通運輸部公路水運建設(shè)“平安工程”冠名,公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽獎項。
《武穴長江公路大橋設(shè)計與施工》由人民交通出版社于2023年9月正式出版,全書共有總論、設(shè)計篇、施工篇、施工測量與控制篇、總結(jié)篇5個篇章,包含項目概況、主橋設(shè)計、基礎(chǔ)施工、主塔施工、鋼箱梁安裝、斜拉索安裝、鋼橋面鋪裝、施工測量及監(jiān)控、施工總結(jié)等19個章節(jié)。該書簡要介紹了武穴長江公路大橋橋型設(shè)計和主橋設(shè)計方案,重點聚焦斜拉橋施工總體部署及測量控制,總結(jié)凝練了雙壁鋼圍堰、鉆孔灌注樁、大體積混凝土溫控、超高塔施工、鋼箱梁施工等關(guān)鍵技術(shù)難題的創(chuàng)新做法。
《武穴長江公路大橋設(shè)計與施工》
《棋盤洲長江公路大橋設(shè)計與施工》
棋盤洲長江公路大橋位于湖北省黃石市與黃岡市境內(nèi),上游距黃石長江大橋約30公里,下游距武穴長江公路大橋約40公里,項目總建設(shè)里程21.951公里,主橋采用主跨1038米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,南錨碇基礎(chǔ)采用圓形地下連續(xù)墻加環(huán)形鋼筋混凝土內(nèi)襯作為基坑開挖的支護結(jié)構(gòu),是同期國內(nèi)同類型錨碇基礎(chǔ)工程中開挖深度及設(shè)計水頭差最大的工程。
在項目建設(shè)過程中,棋盤洲長江公路大橋主持研發(fā)了省交通廳科技項目《臨江高水位懸索橋錨碇內(nèi)部裂縫動態(tài)感知的新型光纖光柵系統(tǒng)開發(fā)及其防滲技術(shù)研究》,累計授權(quán)發(fā)明專利2項,獲批省部級工法1項,并多次榮獲“安康杯”優(yōu)勝班組、武漢建筑及勘察設(shè)計行業(yè)“雙十佳”優(yōu)秀創(chuàng)新項目、湖北省公路水運工程“平安工地”建設(shè)“示范工地”、國企青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽銀獎等榮譽獎項。
棋盤洲長江公路大橋(2021年9月建成通車)
《棋盤洲長江公路大橋設(shè)計與施工》由人民交通出版社于2024年4月正式出版,全書共有總論、設(shè)計篇、施工篇、控制篇、成果篇5個篇章,包含項目概況、橋型設(shè)計、錨碇施工、索塔施工、鋼箱梁制造及現(xiàn)場施工、上部結(jié)構(gòu)安裝、橋面鋪裝、主橋測量控制系統(tǒng)、關(guān)鍵技術(shù)研究等28個章節(jié)。該書主要從橋型設(shè)計、索塔設(shè)計、錨碇設(shè)計等方面介紹項目設(shè)計思路及設(shè)計方案,重點內(nèi)容為棋盤洲長江公路大橋施工總結(jié)及測量控制,并在成果篇中列舉了南錨碇防洪措施及地下連續(xù)墻施工預(yù)案、結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性能研究、結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)研究成果。
《棋盤洲長江公路大橋設(shè)計與施工》
近年來,湖北路橋不斷探索長大橋梁建設(shè)關(guān)鍵施工技術(shù),以爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),著力打造路橋建造硬實力。公司統(tǒng)籌出版的長江橋設(shè)計與施工系列叢書是對三座長江橋技術(shù)創(chuàng)新的提煉及建設(shè)經(jīng)驗的總結(jié),該系列叢書將進一步促進公司技術(shù)人員的培養(yǎng)與發(fā)展、提升公司在長大橋梁建設(shè)方面的技術(shù)水平,助力公司在橋梁建設(shè)領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。